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车联网物联网和智能交通结合的产物

2019/08/15 来源:乌海信息港

导读

和的快速发展时期,被认为是这两者的有效结合。我国经济的发展和物联、的繁荣北京预示着车联的潜力,但是这个简单的理想,想要真的实现似乎并不容易,

  和的快速发展时期,被认为是这两者的有效结合。我国经济的发展和物联、的繁荣北京预示着车联的潜力,但是这个简单的理想,想要真的实现似乎并不容易,就目前的情况来看,还存在着一些制约因素。

  关于车联

  车联是物联和智能交通的有效结合,它以车为节点和信息源,通过无线通信等技术手段获取车本身以及车外部等属性,并加以有效利用,从而达到 人 车 路 环境 的和谐统一。广义的车联涉及到汽车、轮胎、部件、通信、平台等多个模块,通过任何无线的形式进行控制核管理。

  车联背景分析

  由中国科学院发布的《中国新型城市化报告2012》称,在中国内地50个城市上班路上平均花费时间排名中,北京仍以52分钟居首,广州、上海则以48、47分钟紧随其后。交通拥堵成为我国许多大中城市的亟待解决的问题。

  而车联的出现,有效的融合了传感技术、络技术、计算技术、控制技术、智能技术等技术,对道路和交通进行全面感知,实现人、车、物、路的畅通、安全、高效地运转。从而可以减少道路拥堵,提高出行效率;减少交通事故,提高出行的安全;提高汽车速度,降低能耗、减少环境污染。

  另外,也给用户带来全新的驾乘车体验模式。福特开发的车载微博APP,驾驶者一边开车,一边聆听汽车喇叭播放微博的动态,所有的操作都在方向盘上并可以语音控制。

  车联市场前景可期

  车联在我国的发展有着巨大的市场发展潜力,未来有可能成为全球的车联市场。2012年,我国汽车保有量已经超过1.2亿辆,年增长率达到14. %。其中私人汽车保有量9 09万辆;民用轿车保有量5989万辆,其中私人轿车5 08万辆。在汽车产销方面,2012年我国汽车产销量分别达到1927.18万辆和19 0.64万辆,连续四年居世界,巨大的汽车市场为车联的发展提供了坚实的基础。

  同时,良好的政策环境也推动了我国车联的快速发展。从交通部、工信部等各部委,到多个区域的地方政府层面都大力支持车联发展,纷纷出台各类税收、资金等方面的优惠政策。

  201 年6月,GSMA与市场研究公司SBD联合发布的《车联预测报告》称,到2018年,全球车联的市场总额将达 90亿欧元,较2012年的数值1 0亿欧元增长 倍。分析师认为,未来五年,我国车联市场规模接近2000亿元,车联普及率在10%以上。

  企业抢滩车联,竞争与合作共存

  诱人的市场发展潜力,必然吸引了大量企业进入车联市场。由于车联涉及汽车制造、互联、通信、终端设备、IT、信息内容与电子地图提供、应用平台运营,甚至还包括4S店、汽车保险等众多领域,市场竞争也十分激烈。

  研究显示,虽然我国车联市场激烈,仍呈现三大强势群体:汽车制造商、通信运营商和互联公司。由于车联的终应用客体是汽车,因此汽车制造商拥有着得天独厚的优势,特别是在汽车前装市场;而我国的三大通信运营商控制着我国互联和通信资源,拥有着良好的无线络和大量的用户;互联是车联发展的重要基础之一,在产品开发、技术方面占有优势。

2016年长沙人工智能战略投资企业
2006年汕头社区F轮企业
2010年上海人工智能B+轮企业
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