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山西省規劃淘汰黃標車及老舊車

2019/06/06 来源:乌海信息港

导读

山西省规划淘汰黄标车及老旧车10月30日从山西省环保厅获悉,为落实国务院《大气污染防治行动计划》《年节能减排低碳发展行动方案》,确保完成

  山西省规划淘汰黄标车及老旧车

  10月30日从山西省环保厅获悉,为落实国务院《大气污染防治行动计划》《年节能减排低碳发展行动方案》,确保完成我省黄标车及老旧车淘汰任务,改善全省大气环境质量,省政府发布了黄标车及老旧车淘汰工作实施方案。

  據了解,實施方案按照政府鼓勵、部門協作、市場引導、金融參與的原則,對非營運類高污染車輛鼓勵更新、限制使用,對營運類高污染車輛按期報廢、強化監管,采取綜合措施,加強部門協調,完善配套政策,嚴格落實,加快黃標車及老舊車淘汰進程,促進全省環境空氣質量改善,推動汽車產業健康可持續發展。

  方案规定2014年淘汰黄标车及老旧车21.6万辆。2005年底前注册的营运类黄标车2015年底前全部淘汰。2015年、2016年完成国家下达我省的黄标车及老旧车淘汰任务。2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。

  2014年各设区市黄标车及老旧车淘汰任务是太原市37981辆、大同市14725辆、朔州市8191辆、忻州市11757辆、吕梁市35622辆、晋中市13092辆、阳泉市17625辆、长治市8168辆、晋城市9283辆、临汾市33673辆、运城市25890辆,总计216007辆。

  2015年、2016年和2017年各年度的淘汰任务将根据国家下达我省的任务适时分解至各市。

  为实现黄标车及老旧车淘汰目标,实施方案采取加强监管、市场驱动和经济激励等综合性措施。一是开展黄标车限行,加强道路监督执法;二是提高检验频次,严格执行强制报废标准;三是严格黄标车及老旧车监督管理;四是加强机动车安全、环保和营运车辆综合性能检测机构监管;五是出台黄标车及老旧车提前淘汰财政补贴政策;六是鼓励车企实行让利营销;七是建设省、市两级机动车排污监管平台;八是党政机关、事业单位和国有企业率先淘汰黄标车及老旧车。

  对未按时完成年度目标任务的市、县及相关部门实行一票否决,如果某市、某县黄标车没有完成任务,这个市、这个县的市委、市政府、县委、县政府、省公安厅、省环保厅、市县公安环保都要实行一票否决,并且追究,其他部门按大小再来追究。如果是省属国有企业,省国资委及企业上级集团也要跟着一票否决。

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