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新宝来朗逸加速A级车市降价潮略

2020/10/16 来源:乌海信息港

导读

新宝来朗逸加速A级车市降价潮摘要:  新宝来的上市标志着一汽大众A级车产品线布局调解已基本完成。其对一汽大众搭建A级堡垒的标志性意义不容

新宝来朗逸加速A级车市降价潮 摘要:  新宝来的上市标志着一汽大众A级车产品线布局调解已基本完成。其对一汽大众搭建A级堡垒的标志性意义不容忽视。  经历了北京车展全球首发以后的近6个月等

  新宝来的上市标志着一汽大众A级车产品线布局调解已基本完成。其对一汽大众搭建A级堡垒的标志性意义不容忽视。

  经历了北京车展全球首发以后的近6个月等待,备受关注的新宝来终究迎来了自己的正式登场,于10月20日在全国上市投放。此次上市的新宝来给人带来的最深印象是其突破性的表现,而其中最明显的是相比老宝来加长97mm的轴距、加入中国元素的时尚外观设计和10.78万到14.38万元的极具竞争力价格。这些表现让我们充分感受到了新宝来对一汽大众的重要战略意义。一方面表明一汽大众已不满足于一直具有的德国基因追随者,开始向日韩轿车的传统优势市场进军,另一方面则体现出了一汽大众对A级轿车细分市场的全面覆盖,做强做大A级轿车的决心。

  定价直捣核心

  10.78万到14.38万元,这个价格几近让全部A级车市都遭到了震荡。不难看出,新宝来的到来旨在建立A级车市的新标杆,这样的定价直插A级车市场核心地带,并且具有较大的竞争优势,相比一样出自大众的朗逸11.28万-14.98万元的价格,竞争优势更是不言自明。

  作为大众紧凑型轿车的扛鼎之作,宝来从2001年登陆中国以来,就仰仗着在动力、操控、安全、工艺等方面的出色表现,建立了其在中级轿车市场的品质和技术标杆,“驾驶者之车”深入人心,俘获了大批的粉丝,截止到目前累计销量已超过了37万辆。此次在保存了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时,“向上人生路”融入了更多人性化设计理念,成为家庭轿车市场又一款极具冲击力的车型。

  随着全部大环境的不景气,很多主流车型都再次将价格下压,新宝来固然也不能掉以轻心。而德国人从一向的“高成本高价格”到“低成本低价格”的转变,让我们看到了大众在中国市场主动出击的鲜明态度,而在此前,要德国人在价格上让步实属不容易。在精心打造精品的同时,一汽大众在材料采购、用料选择、加工手段等方面充分斟酌了本钱的着落和低成本技术的广泛运用。此次上市的新宝来与上一款宝来上市时的价位相比,着落了2.2万元。

  业内人士认为,与其说新宝来低价位是为了抢占市场,倒不如说是对目前的市场状态作出让步。车市已连续三个月出现同比下滑,随着年底市场的回暖,厂商们将全力以赴争取完成年度任务,这让今年本来就惨烈的竞争更加恶化,在这样的环境下,新宝来的上市已不具有定高价的可能。

  明显,新宝来的定价策略充分吸收了今年新凯越、新威驰、新福克斯等新车价格高开低走的教训,一步到位的做法不但能讨好舆论,还保护了“宝来”这个品牌。

  细化A级车市

  从捷达到宝来、再从宝来经典版到速腾,一汽大众生产的每一款大众三厢A级车都在国内市场取得了消费者的认可,其中捷达更是成为了国内A级车销量的常青树,在过去的两年中稳坐单品销量冠军宝座。可见3厢A级车在一汽大众产品线中的重要地位,而本次新宝来的上市,也许将在未来承当起一汽大众新一代战略A级车的重担。

  随着A级主流车型伊兰特、凯越的更新换代和花冠周年版的推出,到2008年市场的竞争将超过以往,更加剧烈,也给一汽大众带来了机会切满腔热情干事业入该细分市场。目前在一汽大众的产品线上,捷达、宝来经典、速腾成阶梯状散布,而在竞争最为剧烈的10万-15万元市场领域,一汽大众存在着一定的空白。新宝来应市推出,主打1.6L和2.0L两个排量,主攻黄金市场。

  至此,新宝来的上市也标志着一汽大众A级车产品线布局调解已基本完成,一汽大众A级车市场的几款车型也将在今年和明年陆续完成相干的调解工作,随着明年第六代新高尔夫的问世,宝来和高尔夫两个品牌也将得到新的诠释,届时将与捷达、速腾共同征战A级车市。

  肩负冲量重担

  截止到9月,一汽大众2008年累计销量为377636辆,居车企销量排行榜第一位。但是一汽大众并不是可以以第一的姿态而高枕无忧。数据表明,上海大众375554辆,以微弱的劣势紧追一汽大众,二者之间一时还难分仲伯。今年剩下的时间如果一汽大众稍有闪失,将年度冠军的宝座拱手让予他人并不是没有可能。因此,一汽大众也积极调解战略,努力捍卫年度冠军的宝座。降价与推新依然成为年终保冠的重要手段,而速腾与新宝来成为重要的棋子。

  以新宝来10.78万到14.38万的价格所具有的竞争力来看,新宝来有望成为年底冲量的重量级选手。固然现在谈销量还为时过早,还有待市场检验,但不论新宝来市场终究表现如何,其对一汽大众搭建A级堡垒的标志性意义是不容忽视的。

  纵观一汽大众旗下系列产品,捷达虽然销量一直居高不下,不过要想取得进一步突破的可能性,空间已非常有限。而高尔夫销量提升在新款上市之前也难以抱有空想,首款中级车迈腾虽然一身本事,不过其遭到认可还需要光阴。速腾与新宝来成为销量提升的重要突破口。站在全部一汽大众的角度看,与速腾一道携手冲击A级车市场,为年末的终究夺冠尽一份力也是新宝来不容推辞的责任。

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